В AMG — придворном тюнинг-ателье компании Mercedes-Benz – серьёзно раздумываютс над тем, чтобы выпустить еще один «заряженный» вариант модели CLA-класса для автолюбителей.
Руководитель подразделения AMG, Тобиас Моэрс, рассказал о том, что в следующем году возможно появление ещё одной — более экстремальной версии «горячего» четырёхдверного гибрид седана с купе, CLA45 AMG. Как он сообщил, в турбированной бензиновой двухлитровой силовой установке, которой комплектуется CLA45 AMG, скрыт огромный потенциал. И, как он продолжил, инженеры фирмы работают над несколькими проектами связанные с модернизацией данного двигателя. Но следует отметить при этом, что глава AMG, когда беседовал с журналистами австралийского автомобильного издания Drive, не вдавался в подробности относительно того, какое дополнительное количество «лошадок» получит турбированный агрегат, но ясно намекнул на вполне возможное увеличение мощности.
Напомним, сто двухлитровый агрегат, которым снабжается модель CLA45 AMG 4Матик, выдаёт 360 л.с. и обладает бешенным крутящим моментом с потолком в 450 ньютон-метр. Этот миниускоритель, который агрегатируется с роботизированной семискоростной трансмиссией AMG SPEEDSHIFT DCT, катапультирует машинку с нуля до первой сотни за четыре и шесть десятых сек., и продолжает свой бешенный разгон до срабатывания электронного ограничителя скорости на отметке «немецких» 250 км/ч у полноприводного седанокупе. Если вы приезжаете в чужой город по делам, всегда можно взять в аренду мерседес езда с комфортом один из плюсов в жизни успешных человек. Ну и сама марка уже сделала себе имя, если вы появляетесь на публике в Мерседесе, значит вы состоялись и свободны в своих решениях.
В планах производителей, включить в состав оборудования новой модификации полноприводного Mercedes-Benz CLA45 AMG более агрессивные аэродинамические дефлекторы, спойлер и обвес, и разумеется, гоночная доработанная подвеска. Также, следует отметить, высокоэффективные тормозные механизмы, для которых в качестве опции могут быть использованы керамические диски. В изготовлении некоторых деталей кузова модели инженеры будут использовать карбоновое волокно, благодаря чему заметно снижается снаряженная масса спортседана.
